mobil

Konsep Hyundai Santa Cruz adalah bagian crossover kompak, bagian truk pickup, 100% tak terduga

DETROIT -- Hyundai telah membangun truk pikap. Itu gila, kan? Merek Korea bukanlah merek pertama yang paling dipikirkan ketika mencari truk, tetapi konsep Santa Cruz adalah bukti bahwa pembuat mobil setidaknya berpikir untuk terjun ke ruang ini.

Pembuat mobil menyatakan bahwa konsep ini didukung oleh mesin diesel turbo 2.0 liter yang menghasilkan 190 tenaga kuda dan torsi 300 pound-feet. Ekonomi bahan bakar diperkirakan berada dalam 'kisaran 30 mpg tinggi.' Santa Cruz juga menawarkan sistem penggerak semua roda HTRAC Hyundai, tambahan yang berguna untuk kondisi berlumpur, kotor, atau bersalju yang sering dialami truk pikap.

Sedang dimainkan: Menonton ini: konsep hyundai santa cruz 1:35

Anehnya, Hyundai menyatakan bahwa konsep Santa Cruz bukanlah alternatif sejati untuk truk, tetapi perluasan utilitas crossover. Penarik, muatan dan ground clearance bukanlah tujuan utama Hyundai, sehingga Santa Cruz berjongkok di dekat tanah untuk akses yang lebih mudah ke kabin. Dari hidung ke ekor, Santa Cruz terlihat sepanjang Hyundai's Tucson dan memiliki pintu ganda di kedua sisi yang kupu-kupu terbuka untuk mengungkapkan tempat duduk untuk empat jiwa.

Hyundai membangun truk pikap ukuran pint untuk petualang perkotaan (gambar)

  detroit2015-hyundaisantcruz-58.jpg  detroit2015-hyundaisantcruz-43.jpg  detroit2015-hyundaisantcruz-20.jpg

Kekompakan semacam itu dalam pikap empat kursi membuat Santa Cruz lebih mudah didekati daripada truk pikap tinggi, tetapi tidak menyisakan banyak ruang untuk tempat tidur kargo. Hyundai telah memberi Santa Cruz sebuah gimmick. Untuk saat-saat ketika konsep perlu menampung barang-barang yang lebih panjang - seperti gunung atau sepeda motor - bak truk belakang dapat digeser keluar dan ke belakang - tidak seperti laci. Sepenuhnya diperpanjang, panjang tempat tidur dikatakan mirip dengan pickup menengah.



Bahkan truk kecil saat ini adalah mesin yang cukup besar, dan saya harus mengakui bahwa ide pickup kompak morphing yang hebat terdengar menarik. Itu bisa menawarkan ruang besar untuk 10 persen dari waktu yang Anda perlukan sementara menyusut menjadi proporsi yang ringkas dan dapat diparkir untuk 90 persen lainnya. Di sisi lain, sebuah truk pickup -- bahkan yang sangat kompak -- harus dapat diandalkan di atas segalanya, dan saya akan sedikit khawatir tentang umur panjang dari bagian yang bergerak ekstra itu.

Ini adalah pickup ukuran pint untuk milenium yang tidak selalu menginginkan atau membutuhkan truk. Santa Cruz adalah kendaraan yang mengirimkan banyak pesan campuran, tapi ini adalah konsep yang sangat menarik yang bisa masuk dengan baik ke dalam ceruk yang dibiarkan kosong sejak zaman Subaru Baja.

Hyundai belum mengumumkan rencana untuk membangun model produksi berdasarkan konsep Santa Cruz dan saya tidak berharap itu akan terjadi. Kemudian lagi, ini adalah merek yang berkembang pesat yang telah menentang harapan kami berkali-kali sebelumnya, mendorong ke premium dan sedan mewah pasar dan bangunan yang cukup bagus piala olahraga dan sedikit aneh olahraga kompak . Mungkin truk Hyundai di cakrawala tidak terlalu mengada-ada.

Pastikan untuk memeriksa liputan CNET lainnya tentang Pameran mobil Detroit 2015 .